非机动车道直行被右转车撞，法律依据主要来自《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条规定：“机动车通过交叉路口，应按交通信号灯、标志、标线或交警指挥通行；无信号路口需减速慢行，让行人和优先车辆先行。”第四十七条规定：“机动车行经人行横道时减速，遇行人通过停车让行；无信号道路遇行人横过应避让。”本案中，右转车在非机动车道与直行非机动车碰撞，未履行对直行车辆的避让义务，违反上述“让行”规定，结合《道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项“转弯机动车让直行车辆先行”，右转车存在主要过错，应承担相应责任。
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非机动车道直行被右转车撞，处理时需避免以下错误操作：
1、擅自离现场：部分当事人因损失小或急就医离开，可能被认定“逃逸”，影响责任认定与保险理赔。
2、私了未签书面协议：口头协商私了后，若伤情加重或维修费用超预期，无书面协议难以再索赔，存在经济风险。
3、忽视收集对方身份及保险信息：未记录车主信息、保险公司名称及保单号，后续理赔或诉讼可能因无法联系对方而被动。以上错误操作可能导致责任难定、赔偿难落实，建议谨慎处理，如有疑问可随时咨询我为您解答，避免因小失大。
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非机动车道直行被右转车撞，责任划分通常由右转机动车承担主要或全部责任。若右转机动车未让行直行非机动车，依据“转弯让直行”原则，机动车驾驶人需承担全部责任，非机动车无过错则不担责；若非机动车存在超速、逆行等过错，可减轻机动车责任，但机动车仍可能承担主要责任；若双方均无明显过错，可能认定同等责任，但实践中机动车作为强势方需承担更多注意义务。
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非机动车道直行被右转车撞，可能面临以下法律风险：
1、诉讼时效风险：根据《民法典》第一百八十八条，身体受伤害要求赔偿的诉讼时效为3年，自事故发生之日起算。例如，事故后未及时索赔，3年后起诉，对方或以时效抗辩，导致您丧失胜诉权。
2、证据链断裂风险：未及时拍摄现场照片或保存监控录像，可能无法证明事故责任。例如，对方否认右转未让行，您无监控或目击者证言佐证，交警或因证据不足难定责，影响赔偿金额。

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